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汽車發電機如何控制輸出電壓高低的

作者:爱博网站   |   时间:2020-05-24 12:29   |   浏览:65   

交流發電機發電就是典型的磁生電原理,爱博网站|首页閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁力線運動,這時候導體內就會感應出電流。汽車發電機的轉子產生磁場后在定子線圈內轉動,爱博网站|首页定子線圈就會感應出電流,經過硅整流橋整流后輸出直流電。

爱博网站|首页調節器能控制輸出端F的電壓高低,其實是由內部的兩只開關三極管做到的。鑰匙開關接通,調節器得電,爱博网站|首页來自電瓶的12V(24V)電壓加在電阻R1、R2上,此時因R1電壓較低不能把穩壓管反向擊穿,爱博网站|首页因此VT1截止VT2導通,F端輸出電瓶電壓,發電機磁場電路接通,發電機旋轉后就可以發電。

當發電機輸出電壓高于上限(14.5V/29V)時,穩壓管導通、VT1導通,VT2截止。VT2截止后F端也就沒有了電流輸出,勵磁電壓被切斷、轉子磁場減弱發電機輸出電壓降低。開關管如此的反復導通截止就可以控制發電機輸出電壓,這就是調節器工作原理。簡單的說就是電壓高的時候斷開勵磁電源,電壓低的時候接通勵磁電源。